1. Jadro
Jadro je súčasťou magnetického obvodu transformátora. Počas prevádzky generuje teplo v dôsledku hysterézie a strát vírivými prúdmi. Na zníženie tepelných strát a zníženie veľkosti a hmotnosti je jadro vyrobené zo za studena -valcovaných zrnitých- plechov z kremíkovej ocele s vysokou priepustnosťou menšou ako 0,35 mm. V závislosti od usporiadania vinutí v jadre existujú transformátory typu jadro -a plášť{7}}.
Vo veľkokapacitných transformátoroch sú často v jadre umiestnené chladiace olejové kanály, aby sa zabezpečilo, že teplo generované stratami v jadre bude účinne odvádzané cirkulujúcim izolačným olejom, čím sa dosiahne dobré chladenie.
2. Vinutia
Vinutia aj jadro sú hlavnými komponentmi transformátora. Pretože samotné vinutia majú odpor alebo kontaktný odpor v spojoch, teplo sa generuje podľa I²Rt. Preto vinutia nemôžu prenášať prúdy vyššie ako menovitý prúd po dlhšiu dobu. Okrem toho skratové-prúdy budú generovať významné elektromagnetické sily vo vinutí, ktoré poškodia transformátor. Základné typy vinutia sú koncentrické a prekladané.
Hlavnými chybami vinutia transformátora sú medzizávitové skraty{0} a skraty na plášti. Medzi-závitové skraty sú primárne spôsobené starnutím izolácie, preťažením transformátora alebo mechanickým poškodením izolácie počas-skratov. K vzájomným-skratom môže dôjsť aj vtedy, keď hladina oleja klesne, čím sa obnažia vinutia nad povrchom oleja; okrem toho, počas-skratov v obvode môže nadprúd zdeformovať vinutia a spôsobiť mechanické poškodenie izolácie. Pri medzizávitovom skrate-môže prúd v skratovanom-vinutí prekročiť menovitú hodnotu, ale celkový prúd vinutia nemusí. V tejto situácii sa vypne plynový ochranný systém av závažných prípadoch sa vypne aj diferenciálna ochrana. Skraty na plášti sú spôsobené aj starnutím izolácie, vlhkosťou oleja, poklesom hladiny oleja alebo údermi blesku a spínacími prepätiami. Okrem toho, počas-skratov v obvode môže nadprúd zdeformovať vinutia, čo tiež spôsobí skrat na plášti. V prípade skratu krytu sa vo všeobecnosti vypne plynové ochranné zariadenie a uzemňovacie ochranné zariadenie.
3. Nádrž na olej
Telo transformátora (vinutia a jadro) olejového-transformátora je umiestnené v olejovej nádrži naplnenej transformátorovým olejom. Olejová nádrž je zvarená z oceľových plechov. Olejová nádrž stredných a malých transformátorov pozostáva z plášťa a krytu. Telo transformátora je umiestnené vo vnútri plášťa a teleso je možné na účely údržby vybrať otvorením krytu.
